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鐵路供電系統(tǒng)的主要特點

更新時間:2017-12-25  |  點擊率:1734

鐵路供電系統(tǒng)無論是接線,結構還是要求,都有其突出的一些特點。

1.鐵路供電系統(tǒng)的接線清晰

        鐵路供電系統(tǒng)的接線比較清晰,像鐵路的軌跡一樣,各個變電所分布在鐵路沿線,并且彼此都有連接。常用的連接線有兩種:一種是貫通形式的線型;另一種是自閉形式的線型。在鐵路實際的運行中,主要的線路使兩種一起工作,而在支線上,可能只是某一種。供電線路使各變電所相連接,也互相提供備用,以便保障鐵路各項設備的運轉正常。總體來說,鐵路供電系統(tǒng)的接線顯得一目了然。

2.鐵路供電系統(tǒng)的結構簡單

        鐵路供電系統(tǒng)的結構比較簡單,這與相關電壓的要求有關。鐵路電力面對的是直接用戶,也是zui終的服務對象。鐵路供電系統(tǒng)大多數(shù)的變電所還有配電所都是比較低的參數(shù),少部分是其他的數(shù)值。選擇這種電壓來供電,是由于鐵路的負荷還有電源的一些輸出情況。簡單的結構,單一的模式,也使得自動化技術比較便于進行。

3.鐵路供電系統(tǒng)的要求嚴格

        鐵路供電系統(tǒng)的要求是比較高的,比很多部門的供電系統(tǒng)要求還要高。鐵路供電系統(tǒng)在負荷的一些參考有嚴格的規(guī)定,如果超出了數(shù)值的規(guī)定,將會導致各個設備的運轉不良,進而影響整個鐵路的工作。因此,一定要根據(jù)相關的標準來決定技術的選用。

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