中電新聞網訊 通訊員 *亭 劉祥 李錦杰 報道 1月30日11時，南網超高壓公司發布低溫冰凍災害藍色預警。截至2月1日16時，在應對本輪較強冷空氣襲擊中，該公司已經對4條線路開展了12次融冰，目前情況穩定趨好。

　　據悉，1月28日至2月1日，南網超高壓公司所轄西電東送大通道出現今年第2輪線路覆冰過程，共有12條線路出現覆冰，zui大覆冰出現在桂山甲線118#，標準覆冰厚度17.84毫米（設計冰厚15毫米），覆冰比值為1.189。覆冰地區多為較高海拔的山地或丘陵地區，主要出現在云南昭通、曲靖地區；貴州畢節、黔南、黔東南、貴陽地區；廣西桂林地區。覆冰線路為：楚穗直流、牛從甲線、牛從乙線、牛寨側接地極甲線、牛寨側接地極乙線、桂山甲線、桂山乙線、施黎甲線、施黎乙線、黎桂甲線、黎桂乙線、高肇直流。

　　超高壓公司修試中心應急值班室實行24小時在崗值班，定時查看公司覆冰預警系統，及時匯總各單位防冰工作信息，按要求完成信息報送等。據統計，自2014年11月1日至2月1日16時，該公司共發布低溫冰凍災害藍色預警2次，貴陽局、柳州局、梧州局、曲靖局、天生橋局等各單位共發布黃色預警2次、藍色預警8次。各局開展防冰特巡，共計投入特巡小組160組次、特巡人員535人次、特巡車輛156臺次，共巡視桿塔1246基次。在融冰過程中，線路工頂著寒風連續蹲守在現場，桂林、黎平變電站值班員不眠不休進行操作，日夜奮戰順利完成融冰任務。2月1日下午，柳州局還配合桂林供電局對220千伏桂凱線進行了融冰，援手保障桂林電網的安全。

　　根據歷年線路覆冰情況,超高壓公司選取了獨山、劍河、安順和安龍四個直升機巡視起降點，用于抗冰應急飛行巡視。當前直升機處于適航狀態，作業組人員全員待命。各局與相應的46支外部應急搶修隊伍保持密切，并簽訂了應急搶修施工協議或應急搶修設計協議，可根據需要及時開展應急工作。

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